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国際線から国内線に転籍したB777-200

ANAが開発に参加し多数導入したシリーズ最初の機体であるB777-200 B777-200は,ANAが「ワーキング・トゥギャザー」の一員として機体の開発に参加しました。 ANAから数々の提案を行い,実用的な機体に仕上がり多くの航空会社に採用...
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ANA国内線の主役となったB777-300

ANA国内線を代表する機材の一つであるB777-300は,B747SRの後継機でした。 1998年7月3日に風をデザインした特別塗装を施され国内線でデビューしています。 ANA在籍機数は7機ですが,この機体はANA国内線のなかで一番座席数が...
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JAL国際線の名脇役 B787-9

JAL国際線の大黒柱であるB787-8を支える形で活躍しているのがこのB787-9です。 特にボストン,シドニー,フランクフルトなど長距離国際線で使われています。 FS2004での長距離フライト用にインストールすることにします。 JAL国際...
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JAL国際線の大黒柱となったB787-8

B767やA300を補う形で,JAL国際線の大黒柱となったのがB787-8です。 特になど東南アジア路線などの中長距離国際線で使われています。 FS2004での中長距離国際線フライト用にインストールすることにします。 JAL国際線の脇役にな...
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新世代に変わりつつあるANA A320-200

ANAは,1991年に国内航空会社としては最初にこの機体を導入しました。 国内だけでなく国際線にも使える短・中距離用機材として活躍していたのですが,現在では国内線で使われるだけになりました。 このA320-200を引退する前にFS2004に...