落合賢一さんは，FS2004やFSX用のフォトシーナリーを数多く発表されています。
そのなかに山関係のシーナリーが多数あります。
木曽路シーナリーは，2008年に発表されたものです。
インストールして飛んでみると山容の美しさに感動します。
木曽路を飛んでみましょう
落合賢一さんは，フォトシーナリーを多数発表されています。
氏のサイトをご覧になれば，そのすごさにビックリします。
私は，現在FS2004の日本国内のシーナリー環境を一つ一つ確認しながら構築していますので，その一環としてインストールしました。
今回は，落合氏が2008年に発表された木曽路シーナリーをインストールして飛んでみました。
木曽シーナリーのダウンロードとインストール
ダウンロードはFlightsim.comから
木曽路シーナリーは，flightsim.comからダウンロードできます。
ファイル名は”ochikiso.zip”です。
この中には，FSX用も入っています。
Flightsim.comから引用
インストールは手作業で
ダウンロード下ファイルを展開し，さらにその中の”Ochi_kiso_F9.cab”をさらに展開します。
ochikiso.zipを展開したフォルダーの内容
このシーナリーには，空港が入っていないため，手作業でインストールすることをおすすめします。
インストール方法は，私のつぎの記事を参考にしてください。
シーナリーフォルダーをFS2004が認識すれば，シーナリーライブラリーが次のような画面になって「再起動しなさい」という赤い文字がでるはずです。
フォトシーナリーの優先順は，空港シーナリーよりも低くしておくのが普通です。
私のシーナリー環境には，国内の38ｍメッシュシーナリーがインストールされています。
その上位に位置づけました。
木曽路の風景を見ましょう
フォルダーにあるReadme.txtに松本空港から36滑走路から離陸し左にターンしなさいとのアドバイスがあります。
それに従うと，木曽の山々が見えてきます。
季節設定は，春又は夏にしておきます。
理由は，このシーナリーに冬のテクスチャーが入っていないからです。
冬景色の木曽を飛ぶ場合には，惜しいことにこのフォトシーナリーを無効にしておく必要があります。
そうしないと，紅葉の山々や冬景色の中に夏山が出現してしまうからです。
コックピットから見た山々
正面に山々を捉えてみました。
季節設定を夏にしているので，全体に緑でわかりにくいですね。
外部視点からよく観察しましょう。
頂上付近は，少し雪が残っています。
ワイドディスプレイで表示すると雄大さがよく感じられます。
こういう風景を見ると，4Kディスプレイが欲しくなってきます。
表示能力向上のために，また散在することになりますね(^^;)
コメント
FSX Mt.Fuji High Japan Real をダウンロードしています。
７時間かかるので明日見るのが楽しみです。
PCオーバーロード？
うわ！ 1シーズンでも2TBですか。SSDには入りきらないですね。
別のディスクに入れてシーナリーライブラリーに登録だけするようになるのでしょう。
すさまじいデータ量になるんですね。
以前は4シーズンで作ってました、と申しますよりでっち上げてました。
高精細な画像（横断歩道の白線のかすれや電信柱の影も分かるほど）で
作成できる時代になり、色調加工すればするほどオリジナルから
良くない状態になってしまうのが現状です。
利用出来る日本エリアは地上に映り込む雲の無い秋の画像が主流で限られています。
私も新緑の季節と2シーズン有れば最高だと思っています。
現在日本列島SE0.5m/pixは1シーズンで2テラバイト超えてますので、
単純計算で4シーズンで は8テラバイト近くなってしまいますね〜
最近FSX P3D用ですが足摺岬と室戸岬SE公開しました。
高精細フォトSEの画像ご覧ください。
落合様からコメントをいただけるとは，恐縮です。
フォトシーナリー制作を続けられているのですね。
素晴らしいお仕事，是非完成させてください。
個人的には，四季の変化があるフォトシーナリーができたら最高なのですが，高望みなのでしょうか。
はじめまして こんにちわ
佳作フォトSEをご愛顧賜りありがとうございます。
パソコンは道具 共感して思わず嬉しくなりました。
2004年から始めました日本列島フォトSEの
海岸切り抜き水面化作業沖縄県だけを残しひとまず
完成しました。
本土のフォトSE化も0.5m/pixの解像度にて95%取得
完成しました。
まだまだ満足のいく出来ではありませんが、
ご覧いただく機会があれば幸いです。
もし三重県四日市市のお近くにお越しの際は
是非ご一報ください。